電(diàn)动扫地車(chē)的主要发電(diàn)部分(fēn)通常是由電(diàn)机、机械传动加速构件等组成，所以要让電(diàn)动扫地車(chē)的运作更加节能(néng)，我们可(kě)以从这些方面入手。
1、从電(diàn)动扫地車(chē)電(diàn)机部件兑现节能(néng)的形式
依据電(diàn)机的效率曲線(xiàn)特点，负载在60%～80%之间时電(diàn)机的效率高。但理(lǐ)论利用(yòng)中，少数的電(diàn)动扫地車(chē)電(diàn)机的负载率时常在60%以次，“大马拉小(xiǎo)車(chē)”的景象无比广泛，電(diàn)能(néng)浪费高达30%，而且長(cháng)期低载运行轻易造成電(diàn)机败坏。
绝大少数電(diàn)扫地車(chē)机都应随负载变迁继续调价，為(wèi)现有(yǒu)電(diàn)机出品加装调价掌握单元是将传统電(diàn)机变成节能(néng)電(diàn)机容易的克服计划，也是政府“节能(néng)减排”名目中的重要意思。而眼前，海内兑现调价的電(diàn)机出品，少数还是比拟容易的掌握，离海外曾经遍及的智能(néng)化再有(yǒu)很(hěn)大间隔。
节能(néng)扫地車(chē)電(diàn)机部件通常采纳新(xīn)型電(diàn)机优化部件的机械传动加速全體(tǐ)，经过升高机械能(néng)亏耗，兑现整个扫地車(chē)電(diàn)机驱动部件的节能(néng)。和高效节能(néng)電(diàn)机3%左右的节能(néng)动机相比，扫地車(chē)電(diàn)机部件的动机更為(wèi)显然，通常节能(néng)20%～50%或者更多(duō)。
2、从電(diàn)动扫地車(chē)電(diàn)机自身兑现节能(néng)的形式
采纳新(xīn)型電(diàn)动扫地車(chē)電(diàn)机设计、新(xīn)工艺及新(xīn)资料，经过升高電(diàn)磁能(néng)、热量、机械能(néng)的亏耗，普及输入效率。高效节能(néng)電(diàn)机的均匀效率為(wèi)90.5%，比传统Y系列電(diàn)机的87.3%大概普及了3%，达成了欧洲EFFl规范，与发达行政區(qū)划的高效扫地車(chē)電(diàn)机的程度比较。对于特种专用(yòng)電(diàn)动扫地車(chē)電(diàn)机的节能(néng)型出品，眼前还没有(yǒu)行政區(qū)划规范，须要认证组织做出评定。